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油罐車司機(jī)在用車的過程中,都會(huì)遇到過電瓶沒電而不能著車的情況,在這個(gè)時(shí)候的**反應(yīng)幾乎都是怎么能沒電呢?現(xiàn)在該怎么辦?先啟動(dòng)車輛再想辦法,*直接的方法就是找朋友借搭線了.

其實(shí),面對(duì)電瓶沒電這個(gè)囧況,多數(shù)原因在于沒有好好的保養(yǎng)而造成了電瓶老化,或者因?yàn)樽约旱氖韬龆�造成了電瓶饋�?然后無法完成啟動(dòng),面對(duì)這兩種情況有著不同的救援方法,油罐車廠家給大家支下如此幾招:

**、 電瓶饋電

這時(shí)候的狀態(tài)是電瓶內(nèi)部還有一些電量,但是已無法達(dá)到油罐車啟動(dòng)的要求,所以只需要找來一臺(tái)朋友的車,搭上線即可啟動(dòng)!然后在著一會(huì)車讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)給電瓶涓流充電.

但是,搭線的時(shí)候可要注意!首先、有的車型電瓶正、負(fù)極都有保險(xiǎn)盒扣著或者電瓶保護(hù)套,需要扣下來漏出正負(fù)極才能方便搭線救援.其次、對(duì)接的電瓶,一定是并聯(lián)啟動(dòng),正極對(duì)著正極,負(fù)極對(duì)著負(fù)極,千萬別搞錯(cuò)了!*后接通之后,也不要馬上熄火而是要多溜溜讓電瓶充會(huì)電.

另外,在拆除搭線的時(shí)候,切記正負(fù)極不要碰到一起,要不肯定會(huì)有火花四濺!鏈接的順序記住一個(gè)原則“紅正黑負(fù)“!先搭上被救車輛的正極,然后鏈接到施救車的正極,然后是施救車的負(fù)極,*后才鏈接被救車的負(fù)極!這樣既保證電瓶的安全又能確保鏈接方便零誤差!

第二、 電瓶損耗

當(dāng)電瓶因?yàn)殚L期使用的原因,造成電瓶總是饋電,然后通過發(fā)動(dòng)機(jī)的充電不能滿足日常的使用,這時(shí)候會(huì)常常出現(xiàn)著車不著的情況,于是,就只能更換一塊新電瓶這一招了!

隨著現(xiàn)在造車技術(shù)的提升,很多車型的電瓶都是免維護(hù)電瓶,在正面都有著明顯的狀態(tài)指示燈!一般綠色為正常,紅色表明異常!平日出車前勤看看,以免給電瓶關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子!

第三、 電瓶養(yǎng)護(hù)

油罐車一般都是停要外面,不是風(fēng)吹就是日曬,天寒地凍更是不可避免,長此以往下去對(duì)于車輛的電瓶非常不利,*好的辦法就是平日里面,隔個(gè)三兩天就著一次,讓發(fā)動(dòng)機(jī)給電瓶充充電,多跑多檢查,是養(yǎng)護(hù)油罐車電瓶的*好方法!