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　　使用重質燃料油，降低營運費用，研究相適應的重油加熱保暖系統(tǒng)及霧化燃燒系統(tǒng)；

　　提高增壓器的效率，對廢氣渦輪增壓系統(tǒng)進行研究，充分利用廢氣的能量，以獲得更高的增壓效果，提高充氣壓力和空氣量，使油罐車發(fā)出更多的功率；

　　改善掃氣系統(tǒng)，縮短掃氣空氣的流動路線，減少廢氣的摻混，采用具有良好掃氣效果的直流掃氣系統(tǒng)；

　　改善油罐車噴油霧化系統(tǒng)和相應的燃燒室形狀，使氣缸中的空氣具有一定的渦流流動，改善噴入的燃油油霧的混合均勻性，使燃燒時消滅后燃現象和二次噴射現象；

　　對各種凸輪的線形和正時進行選擇，使氣缸內進行的掃氣、壓縮、燃燒、排氣等各個工作沖程都達到*佳狀態(tài)；

　　加大油罐車發(fā)動機的沖程，降低發(fā)動機的轉速，使氣缸內的工作循環(huán)充分地進行，以獲得更好的綜合效果；