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　　隨著城市交通的不斷發(fā)展，如今的道路交通也變得愈加復(fù)雜，油罐車廠家更要非常注重它的安全性，現(xiàn)在油罐車都安裝有防抱死系統(tǒng)。那么，這個系統(tǒng)究竟是什么呢？它到底有什么厲害之處？今天，油罐車廠家就來為大家介紹一下它的作用。

　　首先，我們來說一下究竟什么是ABS防抱死系統(tǒng)。相信有車的朋友們應(yīng)該都知道，我們在判斷一輛汽車制動性的好壞時，主要是通過以下兩個方面來進行確認(rèn)的。**是汽車的制動距離，也就是我們常說的剎車效應(yīng)程度；第二是汽車制動的穩(wěn)定性，也就是汽車在其制動期間是否可以很好的預(yù)防側(cè)滑、跑偏或是掉頭等情況的發(fā)生。而ABS防抱死系統(tǒng)就是在汽車緊急剎車時，通過電子儀器，對汽車的制動性進行調(diào)節(jié)，防止出現(xiàn)車輪抱死的情況，讓汽車的穩(wěn)定性得到更好的提升，從而保障駕駛員的行車安全。

　　而車輪抱死其實就是指汽車在緊急制動的時候，車輪處于完全靜止不動的狀態(tài)。這個時候如果說汽車的前方突然出現(xiàn)了障礙物，但是汽車前輪已經(jīng)抱死了，那就意味著它沒有辦再進行保護轉(zhuǎn)向操作，很有可能就會和前方的障礙物撞上。若是汽車的后輪抱死了，因為此時汽車的加速度還是比較大的，那么汽車后輪就會和地面產(chǎn)生較大的摩擦，駕駛員很有可能無法掌控自己的駕駛方向，就會出現(xiàn)側(cè)滑、跑偏或是掉頭等現(xiàn)象。

　　當(dāng)油罐車安裝了ABS防抱死系統(tǒng)以后，在正常駕駛時，汽車四個車輪的速度都是一樣的，這個時候它是無法起到什么作用的，但在某一個車輪的速度突然要降為零時，ABS防抱死系統(tǒng)就會參與到剎車系統(tǒng)中，讓抱死的輪胎松開，等到汽車的速度恢復(fù)正常以后就停止工作。若是汽車再次出現(xiàn)抱死情況，那ABS防抱死系統(tǒng)又會重復(fù)之前的操作，一直到車速完全正常以后再停止工作。

　　雖然，在發(fā)生緊急情況時，油罐車ABS防抱死系統(tǒng)的出現(xiàn)大大降低了交通事故的發(fā)生，但是我們在駕駛過程中也不能過于松懈，畢竟這與我們的生命安全有非常直接的聯(lián)系，一個不留神或許就會出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。所以在駕駛期間，我們一定不要分神，將精力都投入在駕駛操作上，不要違反交通規(guī)則，這樣才能更好的做到出行安全。