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      開車*怕車開到路程一半的時候出狀況，特別是對那些新手而言。一些小問題不需要求助于汽修廠，省得被狠狠宰上一刀，而另外一些在使用中出現(xiàn)故障或有故障而暫時無零配件供應(yīng)又需急用的情況下，我們就不得不采取一些應(yīng)急的修理方法。

　　狀況一

　　汽車出現(xiàn)啟動故障

　　發(fā)動機能正常啟動必須具備三個要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發(fā)動機不能啟動或啟動困難。啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。

　　【現(xiàn)象分析】

　　發(fā)動機不能啟動且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點：

　�。保�轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障

　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。

　　出現(xiàn)上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器、１和２號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ＥＣＵ與各傳感器的配線和接線器是否正常。

　�。玻�燃油泵及控制電路故障

　　如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子＋Ｂ和ＦＰ然后接通點火開關(guān)（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表測量端子４和５之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括保險絲、ＥＦＩ主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

　　３．燃油壓力調(diào)節(jié)器故障

　　燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發(fā)動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器；壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機后檢查燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)定值５ｍｉｎ，否則說明噴油器滲漏，導(dǎo)致混合氣過濃。

　�。矗�燃油泵及燃油濾清器故障

　　啟動困難時，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。

　�。担�冷啟動系統(tǒng)故障

　　在有些車型中設(shè)有冷啟動噴油器，在冷啟動時將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關(guān)和熱敏時控開關(guān)控制，噴油持續(xù)時間取決于熱敏時控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。

　　【應(yīng)急措施】

　　對以上故障的診斷應(yīng)遵循先電后機、先簡后繁的原則進行。電噴車之所以會出現(xiàn)冷啟動故障，原因多為進氣門背部、進氣管內(nèi)積炭過多，噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過多。以上故障若發(fā)生在新車上，如行駛里程在６萬公里以內(nèi)的車，建議用戶在車輛每行駛２萬～３萬公里時進行發(fā)動機免拆清洗。另外，發(fā)動機在完成免拆清洗后，應(yīng)以較高的車速�煟福肮�里／小時以上　行駛２０公里以上，以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出。若做完免拆清洗后車輛放置到第二天早上再發(fā)動，氣門被溶化的膠質(zhì)粘連，啟動更困難和發(fā)動機怠速更加抖動，也就是俗稱的“粘氣門”現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，還需重新進行免拆清洗。

　　

　　狀況二

　　散熱器進水軟管突然破裂

　　發(fā)動機散熱器的軟管在長時間使用后會老化，容易破裂。

　　【現(xiàn)象分析】

　　如果散熱器進水軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出。發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)立即尋找安全場所停車，然后采取緊急措施解決。

　　【應(yīng)急措施】

　　一般情況下，散熱器進水軟管的接頭處*容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管再重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口。纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處。由于發(fā)動機工作時軟管內(nèi)的水壓較高，因此應(yīng)盡量將膠布纏緊。

　　如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，降低水道內(nèi)的壓力，以減少泄漏。

　　采取以上措施后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，要盡量掛高擋行駛，行駛中還要經(jīng)常注意水溫表的指針位置，發(fā)現(xiàn)水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。另外，就是要盡快去修理廠更換新的水管。

　　

　　狀況三

　　水箱開鍋、水溫居高不下

　　氣溫的升高使得許多轎車在其他季節(jié)不常發(fā)生的故障變得經(jīng)常起來。水箱開鍋，水溫居高不下就是在夏季經(jīng)常會遇到的麻煩。如果愛車因水溫過高而被迫停在路邊的時候，車主要具體情況具體分析，盡快讓愛車“冷靜下來”。

　　【現(xiàn)象分析】

　　１．水溫升高，但沒有蒸汽或冷卻液從水箱中溢出

　　這種情況一般是由于發(fā)動機超負(fù)荷行駛造成的，此時應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，減小發(fā)動機的負(fù)荷。如果在行駛中則應(yīng)將擋位推到*高擋，以降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。此外，電子扇故障，發(fā)動機混合氣過稀，點火時間過遲，離合器打滑以及汽車長時間順風(fēng)行駛均會出現(xiàn)水溫過高。

　　２．冷卻液或蒸汽自水箱蓋口或副水箱中沸騰溢出

　　這種情況通常是由冷卻系統(tǒng)故障引起的，*常見的原因是缺少冷卻水，遇到這樣的情況時首先應(yīng)該停車，但不應(yīng)該關(guān)閉點火開關(guān)，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，利用風(fēng)扇冷卻，待發(fā)動機冷卻后再關(guān)閉點火開關(guān)，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其打開，盡量將身體及頭部遠(yuǎn)離發(fā)動機，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水，加入冷卻水，冷卻水應(yīng)盡量選用軟水，*好不要使用井水硬水，防止在散熱系統(tǒng)內(nèi)形成水垢影響散熱。之后，再進行其他的檢查。

　　【應(yīng)急措施】

　　檢查發(fā)動機的傳動皮帶，是否斷裂或明顯的松動，檢查水箱或冷卻系統(tǒng)是否滲漏，如果副水箱中冷卻液不足或管路輕微滲漏，應(yīng)補充冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)液面。然后檢查冷卻系水垢狀況，按隨車手冊中規(guī)定的量加入冷卻水，如果有剩余則說明冷卻水的容積被水垢所占據(jù)，水垢過多會大大降低發(fā)動機的冷卻效率，此時應(yīng)該加入水垢清潔劑清除水垢后再加入冷卻液。

　　檢查節(jié)溫器，打開散熱器蓋，觀察水面，如在低溫下水面有滾動現(xiàn)象說明節(jié)溫器卡在半打開狀態(tài)；如果發(fā)動機過熱，水面依然平靜，表明節(jié)溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài)，而只有小循環(huán)狀態(tài)。若此時觸摸散熱器會明顯感覺到溫度低于機體溫度，這種情況說明節(jié)溫器完全失效。此時如無備件，可將節(jié)溫器暫時拆除，并且堵死小循環(huán)管道后繼續(xù)行駛，到達(dá)目的地后立即修理。

　　檢查散熱器，如果進出水管破裂，可將肥皂涂在布上，綁扎在漏水處，起到止漏的作用。如果進出水管發(fā)生老化、凹癟，影響進出水流量，可用鐵絲繞成圈狀伸入管內(nèi)進行支撐。如果水箱連接管破裂應(yīng)當(dāng)及時更換。如果散熱器漏水輕微可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔較大，可用棉花棉紗塞住漏孔，也可以使用化學(xué)堵漏劑進行堵漏。

　　由于油價上漲，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，于是新車出現(xiàn)長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并視情況檢查燃油、電路等。因為長期停放可能會導(dǎo)致潤滑或電路等方面出現(xiàn)問題。

　　狀況四

　　汽車燃油箱漏油

　　【現(xiàn)象分析】

　　漏了就是漏了，原因嘛，當(dāng)事人應(yīng)該*清楚。比如因為撞擊，或者以前補焊部位開焊……

　　【應(yīng)急措施】

　　駕車在野外長途跋涉中，如果汽車燃油箱漏油了怎么辦？這里有一個好辦法：嚼完口香糖之后，將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，燃油箱立即一滴不漏！口香糖干化之后緊緊堵住滴油部位，不僅可以救急，甚至可以不用更換燃油箱。

　　遇到空調(diào)管路中出現(xiàn)滲漏制冷劑的地方，也可以采用口香糖試著補漏。只要不是滲漏太嚴(yán)重的，一般都可以堵住泄漏。如此一堵，不僅省去了拆裝空調(diào)管路的工序，而且不用更換空調(diào)管路。

　　在具體的維修工作中，口香糖的用途還很多。為防蓄電池樁頭腐蝕長霉，可以糊上口香糖；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)橡膠油管泄漏，口香糖也可以彌補。

　　

　　狀況五

　　荒郊野外風(fēng)扇皮帶斷了

　　風(fēng)扇皮帶一般都是使用Ａ型的三角皮帶，因為是比較細(xì)的橡膠制品，很容易磨損、斷裂。所以，風(fēng)扇皮帶是行車必帶的備用品�？蓪嶋H上由于補充不及時或者其他原因，經(jīng)常在車上留有備用風(fēng)扇皮帶的人并不多。故我們在公路上時�？梢砸姷揭蝻L(fēng)扇皮帶斷裂沒有備用品，導(dǎo)致引擎過熱而拋錨的汽車。

　　風(fēng)扇皮帶主要是連接曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤，以及發(fā)電機皮帶盤的。目的是以曲軸的動力帶動冷卻系統(tǒng)的水泵、風(fēng)葉及充電用的發(fā)電機。很明顯，如果風(fēng)扇皮帶斷裂了，汽缸體內(nèi)的冷卻水即刻會停止循環(huán)，汽缸外表及水箱也因缺少風(fēng)扇的冷卻，會引起引擎過熱。同時，發(fā)電機停止運轉(zhuǎn)，電瓶無法補充電流，汽車行駛不了多久就會因電瓶無電導(dǎo)致引擎無法點火而停止運轉(zhuǎn)。要是夜間行駛，加上開燈所耗用的許多電，汽車行駛距離會更短。因此，沒有風(fēng)扇皮帶，汽車是無法繼續(xù)行駛的。

　　【現(xiàn)象分析】

　　不過，通常風(fēng)扇皮帶不是一下子就突然斷掉，大多數(shù)情況是因久未調(diào)整松弛而先磨破橡膠部分，開裂的皮帶致使皮帶從皮帶盤上脫離下來。所以，假如能及早檢查不難發(fā)現(xiàn)。但很多人此時往往忽略了檢查，以為皮帶是在轉(zhuǎn)動中不小心脫落的，裝上后繼續(xù)前進，結(jié)果使皮帶裂痕越來越深，*終徹底斷開，無法繼續(xù)前進。

　　【應(yīng)急措施】

　　在駕車外出遠(yuǎn)行時，如果發(fā)現(xiàn)皮帶已經(jīng)磨破的話，可以用女式尼龍絲襪將破裂的部分扎緊，皮帶就不容易脫離皮帶盤上的皮帶溝，暫時不會斷掉，維持一段距離，確保你到家。萬一發(fā)現(xiàn)的比較晚，在路途上皮帶就已經(jīng)斷掉的話，馬上會停止充電，充電警告燈會亮。這個時候，應(yīng)該立即停車，否則很快就會導(dǎo)致引擎過熱，仍然無法繼續(xù)行駛。斷掉的風(fēng)扇皮帶上面印有尺寸。附近一時找不到汽車修理門市部，可以拿著原來的皮帶，按照上面標(biāo)明的尺寸，到五金商店去購買。如果買不到，也可以想辦法買或借一雙女尼龍絲襪，將曲軸、水泵、發(fā)電機三個皮帶盤繞起來，盡量拉緊打個死結(jié)，并將剩余長出的部分剪掉。采取這個辦法，只要行駛速度不是很快的話，可以保證你安全將車開回去。

　　假如不是夜間行車，離目的地又不是很遠(yuǎn)，只需連接曲軸與水泵的皮帶盤就可以了，以減輕負(fù)荷，同時，兩個輪子較為容易綁緊。行駛中踩油門要緩和一些。否則，加油過猛，尼龍絲襪會滑溜，帶不動皮帶盤。

　　

　　狀況六

　　輪胎突然爆胎

　　【現(xiàn)象分析】

　　可能是任何原因，比如輪胎有舊傷，比如行駛中撞擊到凸起物……

　　【應(yīng)急措施】

　　如在行駛時遇上爆胎，切記要保持鎮(zhèn)定，雙手要緊握方向盤，盡量將車子慢慢駛到安全的路旁停下。與此同時，駕駛自動擋汽車車者，應(yīng)將擋位撥向Ｐ擋，手波車應(yīng)進入１擋或倒擋。然后在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全后方可下車到車尾廂取出手套、后備輪胎及其他有關(guān)工具，準(zhǔn)備更換輪胎。

　　在更換輪胎時，首先要對角形式把輪圈螺絲擰松。然后把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把后備車胎墊在車底，以防車子突然跌下。接著便可將螺絲逐一松脫。此時再一次轉(zhuǎn)動千斤頂把車身升高約１０厘米左右，確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。然后取出已爆破的輪胎，放在車底，把后備輪胎裝上。裝上輪胎后，確保螺絲位置正確，以對角形式擰緊螺絲。由于車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至*緊狀態(tài)的。隨后把車底下的輪胎拿走，然后把千斤頂慢慢放下。當(dāng)輪胎著地后便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。換好后備輪胎后，同時應(yīng)盡快駛到維修中心，更換爆破了的輪胎。

　　

　　狀況七

　　汽車突然熄火

　　自動擋的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動擋的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

　　【現(xiàn)象分析】

　　自動擋的車出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象也不能完全排除。無論是那種類型，熄火的主要原因基本是因為使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油），導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。

　　【應(yīng)急措施】

　　自動擋故障排除：對于自動擋的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號油，例如使用９７號汽油，雖然價格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行駛中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加９０號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現(xiàn)問題。二是去大型的合格加油站加油。出現(xiàn)熄火時候：左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向�熞驗闆]有助力�� 所以一定要用力穩(wěn)住　，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將ＡＴ擋打到 Ｎ 擋，�熥⒁猓盒羞M中重新打火一定要在 Ｎ 擋，不能是 Ｄ／Ｒ／Ｐ 等擋，不然，車子要么打不著火，要么車子變速箱會損壞　，然后將鑰匙退一格， 然后重新打火�熑缓笤賹� ＡＴ 擋位恢復(fù)至 Ｄ 擋正常行駛。

　　手動擋故障排除：除了要使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油外，徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。而對于汽車怠速狀態(tài)下熄火，解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。

　　

　　狀況八

　　車燈發(fā)紅而暗淡

　　【現(xiàn)象分析】

　　打開燈后，燈光發(fā)紅而暗淡。故障原因可能有下：蓄電池充電不足，或連接線接觸不良； 散光玻璃或反光鏡上積有塵垢；燈泡玻璃表面發(fā)黑，燈泡光度低于規(guī)定要求，燈泡燈絲不位于反射焦點上而引起散光；導(dǎo)線過細(xì)，電阻增大，導(dǎo)線過熱，影響導(dǎo)電。

　　【應(yīng)急措施】

　　先蓄電池存電是否充足，如存電不足，應(yīng)充電。如果連接線和搭鐵線接頭松動應(yīng)清除銹蝕，用砂紙磨光后固定牢靠。如果大燈導(dǎo)線過細(xì)，應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線。如果燈光玻璃和反射鏡有塵垢，應(yīng)用絨布或用鏡頭紙擦拭干凈。如果燈絲不在反射鏡焦點上，應(yīng)更換燈泡。